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　　本報訊（華商晨報 華商響網主任記者 陳嬋嬋）5年後，你坐高鐵從沈陽到北京，只需信用卡代償2小時30分。
　　昨日上午，省政府召開京沈高鐵項目啟動設計裝潢暨徵地拆遷動員電視電話會議，宣佈明年“五一”後將開工建設京沈高鐵。
　　京沈高鐵遼寧段關鍵字排名設11站
　　新建北京至沈陽高鐵項目起於北京鐵路樞紐星火情趣用品站，經北京市順義區、懷柔區、密雲縣，河北承德，遼寧朝陽、阜新、錦州等市後接入沈陽鐵路樞紐沈陽站，全長709公里，全線擬設車站20座。
　　京沈客專擬按時速350公里標準設計建設，估算總投資1245億元，建設工期5年。由中國鐵路總公司、北京市、河北省、遼寧省共同籌資建設，項目的可行性研究報告已於201設計裝潢3年12月獲國家批覆。
　　京沈高鐵遼寧段設有橋梁150餘座，隧道50餘座，橋隧比近70％。其中牛河梁至沈陽站11站為遼寧段車站。
　　未來朝陽到沈陽只需1小時
　　“根據目前工作進展，明年上半年預計完成遼寧段控制性工程三棱山隧道的工程招標工作，並正式開工建設。”京沈客專公司總經理田利民表示，京沈客專通車後，“北京至沈陽、至阜新、至朝陽的列車運行時間分別縮短到2小時30分鐘、1小時50分鐘、1小時30分鐘左右。而地處遼西北的朝陽到沈陽1個小時、阜新到沈陽不到40分鐘。”
　　京沈高鐵途經遼寧四個地級市16個縣區，項目建成後，將可以在沈陽至朝陽、沈陽至阜新等市縣間開行城際列車，形成在省內以沈陽為中心的2小時經濟圈，省內各市到北京的4小時經濟圈。
　　明年春節前將完成項目徵地
　　對於開始啟動的徵地拆遷工作，省交通廳廳長劉煥鑫表示，省政府常務會議決定成立京沈高鐵遼寧段建設總指揮部，總指揮部辦公室設在省交通廳，共有27個單位。明年春節前將完成項目徵地，“五一”前完成拆遷。
　　省政府決定對京沈高鐵沿線沈陽、錦州、阜新和朝陽四市徵地拆遷工作按照每公里700萬元的標準進行補助。
　　京沈客專現已完成建議書審批、土地預審、規劃選址、水土保持、節能評估、可行性研究報告等一系列。
　　目前還需做好初步設計審查、初步設計批覆、施工圖設計、施工圖審查批覆、施工招標等後續工作。
　　開通後我省13個市都通高鐵
　　沈陽鐵路局局長王占柱表示，我省昨日啟動京沈客專徵地拆遷工作，標志著該項目已經進入開工前的實質階段。“京沈高鐵是東北地區繼秦沈高鐵客專後，進關的第二條大通道。屆時，遼寧省14個市中將有13個市通高鐵，惟一不通高鐵的撫順市也將通過沈陽東北環的改造，實現撫順經沈吉和沈撫城際與高鐵連通。還將對既有線路的沈山線進行分流，使沈山線提高貨物運輸水平。”
　　省政府副省長薛恆表示，待京沈高鐵建成後，標志著遼寧省全面進入高鐵時代。　　（原標題：徵地拆遷 我省每公里補助700萬）